欧盟对美国、日本等国进口的汽车，一直都是征收10%的进口关税，而随着近日欧盟与日本要建全球最大贸易开放区的协议签署，欧盟计划在八年内取消针对日本汽车的10%的进口关税。

取消对日本汽车的进口关税，实际上将更利于日系车企在欧洲的市场开拓，毕竟相对而言日系车比美系车更适合欧洲老百姓，新车的市场售价若能同样降低10%左右，那对消费者的吸引力无疑是更强的，凤凰网汽车分析这也有助于日产未来能够在年度销量上超过通用(2017年通用在欧洲累积销量为589644辆，而日产为552250辆)。

彭博社报道称，根据这项协议，欧盟取消了对约99%的日本商品的关税，日本取消对约94%欧盟商品关税，这一比例未来数年内也将上升到99%。存在这一差异的原因是大米，这种产品在日本具有文化和政治敏感性，已经受到数十年的保护。

而《南华早报》报道称，欧盟和日本也希望建立统一战线，反对美国对钢铝关税。日本方面此前表示，美国加征钢铝关税“令人遗憾”。

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